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汽車金融引資本垂涎

發(fā)布時間：2017-07-27 分類：趨勢研究

近日《中國汽車互聯(lián)網(wǎng)金融發(fā)展報告2017》正式發(fā)布。報告分析了汽車互聯(lián)網(wǎng)金融業(yè)務(wù)的發(fā)展情況，提出了汽車金融的發(fā)展趨勢。其中，2016年中國汽車金融滲透率為38%，遠低于歐美發(fā)達國家50%的滲透率，市場前景十分廣闊。

無論汽車市場還是汽車金融行業(yè)，都在互聯(lián)網(wǎng)時代迎來了新的發(fā)展機遇?；ヂ?lián)網(wǎng)+汽車行業(yè)的融合，已經(jīng)從最初的汽車門戶、汽車社區(qū)，發(fā)展到車聯(lián)網(wǎng)、汽車電商（二手車交易平臺）、汽車金融平臺等相對高級的階段。 

最開始的"互聯(lián)網(wǎng)+汽車金融"產(chǎn)生于傳統(tǒng)的汽車金融企業(yè)，他們運用互聯(lián)網(wǎng)改善汽車金融流程和體驗，豐富獲客渠道。2013年以后，隨著中國互聯(lián)網(wǎng)金融的爆發(fā)式增長，汽車金融的互聯(lián)網(wǎng)演變加速，以阿里、百度、京東等互聯(lián)網(wǎng)巨頭為代表的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)，包含P2P平臺和眾籌平臺在內(nèi)的互聯(lián)網(wǎng)金融平臺，汽車電商，互聯(lián)網(wǎng)汽車金融服務(wù)平臺等，紛紛試水汽車金融，汽車互聯(lián)網(wǎng)金融迎來風口。與此同時，互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)及互聯(lián)網(wǎng)金融平臺在數(shù)據(jù)積累、用戶體驗、交易支付等環(huán)節(jié)的持續(xù)創(chuàng)新，也為汽車金融市場催生出更多元的商業(yè)模式。 
在汽車金融領(lǐng)域，新老互聯(lián)網(wǎng)公司正在扮演越來越重要的角色。它們通過新技術(shù)、新模式對傳統(tǒng)企業(yè)形成了挑戰(zhàn)，甚至顛覆了行業(yè)生態(tài)?；ヂ?lián)網(wǎng)界的三大巨頭BAT都在汽車金融領(lǐng)域展露了極大的野心。 
作為國內(nèi)最重要的互聯(lián)網(wǎng)流量入口之一，百度在官方網(wǎng)站上推出了百度汽車頻道，提供二手車搜索、估價賣車、貸款買車、車險等信息聚合服務(wù)，用戶在點擊后將跳轉(zhuǎn)到合作平臺網(wǎng)站。在汽車領(lǐng)域，百度已經(jīng)投資了優(yōu)步、天天用車、51用車、優(yōu)信二手車。這其中，優(yōu)信二手車平臺推出了金融服務(wù)，為二手車的零售金融和供應(yīng)鏈金融提供金融服務(wù)。 
2015年阿里巴巴在車金融領(lǐng)域動作頻頻：3月，阿里與上海汽車集團投資管理有限公司合資設(shè)立10億元的互聯(lián)網(wǎng)汽車基金，天貓攜手寶馬探索汽車電商新模式；4月成立阿里汽車事業(yè)部，與上海通用汽車達成戰(zhàn)略合作；7月，阿里汽車事業(yè)部聯(lián)手螞蟻小貸和眾多汽車廠商推出"車秒貸"；9月投資攜車網(wǎng)。 
近年來，騰訊在汽車領(lǐng)域展開了一系列布局：2013年，騰訊聯(lián)合君聯(lián)資本等投資了B2B平臺優(yōu)信拍；2015年1月，騰訊和京東以現(xiàn)金和獨家資源的形式對易車網(wǎng)投資約13億美元，并向易車旗下專注于汽車金融互聯(lián)網(wǎng)平臺的子公司易鑫資本注資2.5億美元；2015年8月，騰訊投資C2C平臺人人車；2015年9月，騰訊聯(lián)合易車網(wǎng)等共同投資C2B平臺天天拍車。至此，騰訊完成了在新車電商及二手車電商C2B、C2C、B2B主要細分領(lǐng)域的完整布局。 
互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)在數(shù)據(jù)積累、用戶體驗、交易支付等環(huán)節(jié)的持續(xù)創(chuàng)新，給汽車金融行業(yè)注入了新的活力。 
此外，隨著各路巨頭紛紛涌入，行業(yè)競爭加劇，并購整合也愈演愈烈，由此可見2017年互聯(lián)網(wǎng)巨頭布局汽車金融將進入深水區(qū)。

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